Jednoducho lepšie:
Bezpečne zostať na pruhu:
Nouzový systém reaguje automaticky, keď kmitania súpravy prekročia hrančné hodnoty.
Videá:
- zlepšené včasné rozpoznanie nebezpečenstva šmyku
- rýchlejší prístup k brzdám
- použitie až do 3,5 tony celkovej hmotnosti
- optimalizovaná hmotnosť a dizajn
- horizontálna inštalácia (stavebný priestor a svetlá výška)
Bezpečne zostať na pruhu:
Nouzový systém reaguje automaticky, keď kmitania súpravy prekročia hrančné hodnoty.
- Správanie prívesu je trvalo kontrolované systémom ATC.
- Senzory zaznamenávajú nebezpečné bočné pohyby priamo na náprave prívesu ešte predtým, ako môže ESP vo vozidle zaregistrovať kmitanie prívesu.
- Príves je okamžite – bez zásahu vodiča – jemne zabrzdený a uvedený späť do stabilného jazdného stavu.
- Brzdením sa príves samočinne natiahne do pruhu, t. j. nízke riziko nárazu z dôvodu náhleho a prudkého brzdenia a žiadne ovplyvnenie predbiehania.
Videá:
| Osi | Tandem |
| Hmotnosť | 3,3 kg |
| leergewicht_pim_attribute | 1600 kg |
| Doplnkový popis | 2001 – 2500 kg |
| Povolená hmotnosť | 2500 kg |