Vďaka vyššiemu výstupnému výkonu (30 A, 40 A, 60 A) sú tieto zariadenia ideálne aj ako hlavné nabíjacie centrály. Pre vlastnú prestavbu alebo prestavbu dodávky je možné BCB priamo začleniť medzi štartovaciu a palubnú batériu. Nastaviteľné na batériové systémy s kvapalným elektrolytom, gélové, AGM a bežné LiFePO4. - Pri 230 V sieti: je k dispozícii 30 A alebo 40 A. - Prevádzka vozidla: aj tu je aktívne nabíjanie IUoU a podľa stavu nabitia sa s 30 A, 40 A alebo 60 A aktivuje funkcia boostera, ktorá zaručuje plné nabitie. - Pulzná funkcia: ako aj pri BCB 25/20 je možné aktivovať pulznú funkciu. Montáž: Ak sa BCB používa ako samostatná nabíjacia stanica, nie je potrebné vysokovýkonové relé. Pri vozidlách s už integrovaným elektroblokom (EBL, CBE atď.) môže byť použitý BCB 30/30. Na to je potrebné „vysokovýkonové relé (80 A) s montážnou sadou“.
Na stiahnutie
Dokumenty väčšinou nie sú v slovenskom jazyku.
| Hmotnosť | 5 kg |
| Dĺžka kábla | 5 m |
| Nabíjací prúd | 20 A |
| Šírka | 233 |
| Výška | 70 |
| Hĺbka | 270 |
| Menovité napätie | 12 V |
| Menovitý prúd | 20 A |
| Typ | MT BCB 25/20 IUoU |